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Bicicleta TREK Madone SL 6 AXS Gen 8 2025
La Madone SL 6 AXS Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite, a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está concebida para la competición, con una geometría que mantiene la velocidad en los esprints y el control en los descensos rápidos. Para disfrutar de un cambio preciso y totalmente personalizable, está equipada con el grupo electrónico Rival AXS de SRAM, además de ruedas de carbono para un rendimiento más ligero.
Es ideal para ti si...
Quieres una bicicleta de carretera de peso pluma, sin el precio de una bicicleta de competición de gama alta. Disfrutas de las carreras, las salidas en grupo o los kilómetros en solitario por desfiladeros sinuosos, y no quieres renunciar a la eficiencia en las subidas ni a la aerodinámica. Además, te llevas el rendimiento inalámbrico del grupo Rival AXS de SRAM.
La tecnología que incorpora
Un cuadro de carbono OCLV Serie 500 extremadamente ligero, con formas de tubo aerodinámicas y tecnología de confort IsoFlow. Un grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS 2x12 para un cambio impecable bajo presión. Además, está rematada con ruedas de carbono tubeless Bontrager Aeolus Elite 35.
La última palabra
La Madone SL 6 AXS Gen 8 ofrece una aerodinámica digna de cualquier competición y un peso que permite arrasar en las escaladas. Es una auténtica superbicicleta en un paquete más económico, gracias al laminado de carbono OCLV de la Serie 500 y el potente grupo AXS. Ofrece la misma tecnología de cuadro que su homóloga SLR, como el diseño aerodinámico de los tubos y la tecnología de confort IsoFlow, para que puedas mantenerte al frente del pelotón.
¡Te encantará!
- Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el aspecto de la velocidad y contribuyen a optimizar la aerodinámica de toda la bicicleta.
- El cuadro de carbono OCLV Serie 500, más económico, y la nueva forma de los tubos reducen el peso en los puntos más importantes para ayudarte a volar en las subidas.
- Las ruedas de carbono mantienen el peso bajo control y aumentan el rendimiento, para que puedas arrasar en las subidas y descender a tumba abierta.
- Te llevas un cambio preciso y personalizable con el grupo inalámbrico Rival AXS 2x12 de SRAM.
- La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a la competición, te ayuda a rodar con más potencia y durante más tiempo, sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.
- Esta bicicleta viene equipada con tubeless, una primicia en la historia del rendimiento en carretera de Trek.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Conjunto del cuadro
- Cuadro: Carbono OCLV Serie 500, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables electrónico o mecánico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm
- Horquilla: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
- Ruedas
- Rueda delantera: Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 35 mm, eje pasante 100x12 mm
- Rueda tasera: Bontrager Aeolus Elite 35, Carbono OCLV, Tubeless Ready, núcleo SRAM XD-R, eje pasante 142x12 mm
- Cierre trasero: Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
- Cubierta: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm
- Tamaño máximo de la cubierta: 32mm
- Sistema eléctrico
- Cargador: Cable de carga incluido
- Transmisión
- Maneta de cambio: SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades
- Desviador: SRAM Rival D1 AXS, tipo soldare
- Cambio: SRAM Rival AXS
- Pedalier:
- Talla: 47
SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 165 mm - Talla: 50, 52
SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 170 mm - Talla: 54, 56
SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 172,5 mm - Talla: 58, 60, 62
SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 175 mm
- Talla: 47
- Eje de pedalier: SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno
- Cassette: SRAM XG-1250, 10-36, 12 velocidades
- Cadena: SRAM 12v Flattop
- Componentes
- Sillín:
- Talla: XS, S
Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 155 mm - Talla: M, ML, L, XL
Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm
- Talla: XS, S
- Tija de sillín:
- Manillar:
- Talla: XS
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 36 cm, anchura extremos del manillar de 40 cm - Talla: S, M
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm - Talla: ML, L
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm - Talla: XL
Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 42 cm, anchura extremos del manillar de 46 cm
- Talla: XS
- Potencia:
- Cinta de manillar: -
- Disco de freno: SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm
- Sillín:
- Peso
- Peso: ML - 8.43 kg / 18.59 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)
- Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.
TALLAS
Talla | Altura del ciclista | Pernera |
---|---|---|
XS | 143 - 158 cm | 67 - 74 cm |
S | 158 - 162 cm | 74 - 76 cm |
M | 162 - 173 cm | 76 - 81 cm |
ML | 173 - 179 cm | 81 - 84 cm |
L | 179 - 188 cm | 84 - 88 cm |
XL | 188 - 213 cm | 88 - 100 cm |
Talla | Altura del ciclista | Pernera |
---|---|---|
47 | 152 - 158 cm | 71 - 75 cm |
50 | 158 - 163 cm | 74 - 77 cm |
52 | 163 - 168 cm | 76 - 79 cm |
54 | 168 - 174 cm | 78 - 82 cm |
56 | 174 - 180 cm | 81 - 85 cm |
58 | 180 - 185 cm | 84 - 87 cm |
60 | 185 - 190 cm | 86 - 90 cm |
62 | 190 - 195 cm | 89 - 92 cm |
GEOMETRÍA
Letra de talla del cuadro | Dimensiones de la rueda | A Tubo del sillín | B Ángulo del tubo del sillín | C Longitud del tubo de dirección | D Ángulo de la dirección | E Tubo superior efectivo | G Altura del eje de pedalier | H Longitud de la vaina | I Retroceso | J Trail | K Distancia entre ejes | L Standover | M Alcance del cuadro | N Altura del cuadro | Altura mínima del raíl del sillín (con tija corta) | Altura máxima del raíl del sillín (con tija larga) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS | 700c | 40.4 | 73.8° | 10.0 | 71.6° | 51.7 | 7.2 | 41.0 | 5.0 | 6.1 | 97.1 | 70.9 | 37.0 | 50.7 | 54.9 | 65.4 |
S | 700c | 44.0 | 73.8° | 12.1 | 72.2° | 53.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.6 | 74.0 | 37.8 | 53.0 | 58.5 | 69.0 |
M | 700c | 47.6 | 73.6° | 13.6 | 72.9° | 54.5 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 98.1 | 76.8 | 38.4 | 54.6 | 62.1 | 72.6 |
ML | 700c | 51.2 | 73.4° | 15.0 | 73.5° | 55.7 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.9 | 98.0 | 79.4 | 38.9 | 56.2 | 65.7 | 76.2 |
L | 700c | 54.8 | 73.4° | 17.2 | 73.8° | 56.8 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.0 | 82.5 | 39.4 | 58.2 | 69.3 | 79.8 |
XL | 700c | 60.9 | 73.4° | 20.1 | 73.9° | 58.4 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.7 | 100.7 | 86.9 | 40.2 | 61.0 | 75.4 | 85.9 |