Shimano XT M8100 Vorderradbremse

DEORE XT Haltbarkeit und Leistung für den heutigen Mountainbiker

Der neue DEORE Adjustable ISPEC-EV, präzises 12-Gang-Schaltwerk und Umwerfer, schnell abkühlende ICE TECHNOLOGIES FREEZA-Rotoren und komplette XC- oder Enduro-Laufradsätze, alles zugeschnitten auf die Bedürfnisse der heutigen Mountainbiker.

Bremsen: DEORE XT-Bremssättel sind in einer XC-spezifischen 2-Kolben-Version und einer Trail/Enduro-4-Kolben-Version erhältlich. Die 2-Kolben-Version hat das gleiche Design wie die vorherige Inspired by the XTR M9100, mit der sie die Tonabnehmer N03A (Harz) und N04C (auch kompatibel mit D03S und D02S) teilt.

DEORE Die Hebel sind jetzt in zwei Positionen am Lenker erhältlich, um ein härteres Bremsgefühl zu vermitteln. Sie verfügen außerdem über Drehregler, mit denen die Bremswirkung während des Marschs angepasst werden kann.

Das XC-Bremsset (BR-M8100-BL-M8100) mit Rotoren (160 mm RT-MT800) und Belägen wiegt 392 g und das Enduro-Kit (BR-M8120-BL-M8100) wiegt inklusive Rotoren und Belägen 410 g.

- TECHNOLOGIEN
· ICE-TECHNOLOGIEN: Der Verlust der Bremswirkung durch Überhitzung, die beispielsweise beim Bremsen auf langen Abfahrten in der Bremsscheibe und im Bremsbelag auftreten kann, wirkt sich negativ auf die Bremsleistung aus. SHIMANO hat die ICE TECHNOLOGIES-Bremsscheibe und den ICE TECHNOLOGIES-Belag übernommen, um eine Kühltechnologie zu realisieren, die zuverlässige Leistung bietet. Das beschichtete Bremsscheibenblatt, das über eine 3-lagige Sandwichstruktur aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl verfügt, sorgt für eine bessere Strahlungsleistung und ermöglicht einen Anstieg der Oberflächentemperatur von 400 °C auf 300 °C. Außerdem wurde für den Tonabnehmer eine Strahlungsrippe übernommen. Darüber hinaus bieten das beschichtete Bremsscheibenblatt und die Kühlerlamelle eine lange Lebensdauer der Beläge, weniger Lärm, weniger Verlust der Bremswirkung durch Überhitzung und ein geringes Gewicht.
· ICE TECHNOLOGY-Pads: Das optionale Strahlungsrippenpolster mit zweilagiger Rückplatte (Aluminiumrippe mit Edelstahl) ist aus Harz oder Metallverbundstoff erhältlich und verbessert die Strahlungsleistung noch weiter.
· ICE TECHNOLOGY-Kolben für optimales geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und Wärmeableitung. Übergroße Kolben übertragen die hydraulische Kraft direkt auf den Bremsbelag und Keramikmaterial verhindert die Wärmeübertragung, um eine stabile, konstante Bremsung zu erreichen und eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste zu ermöglichen

- „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um das Vorhandensein von Luft in unserem Hydrauliksystem schnell und einfach zu verhindern. Wir haben den Weg des Öls im System optimiert, um Luftblasen im System zu vermeiden. Der Einweg-Ölweg und ein Trichterwerkzeug mit Mineralöl sorgen für ein einfaches, sauberes Entlüftungssystem.

Merkmale:

• BL-M8100
• Hydraulischer Scheibenbremshebel
• Optimierte Position der Hebelachse mit zusätzlichem Kontaktpunkt und verbesserter Ergonomie
• Das Cockpitlayout ist flexibler und antriebsoptimierter
• 10 % steifer als M8000, auch bei hohen Temperaturen
• Schnelleres Bremsen bei kürzerem Leerweg
• Werkzeuglose Reichweitenverstellung
• Kostenlose Reiseanpassung
• Intuitives und vielseitiges Bremsen sorgt dafür, dass Sie sich auf die Strecke konzentrieren können
• hohe Steifigkeit
• Fahrerfreundliche Passform