Maxxis Minion DHF Reifen 29X2,50 Wt 63-622 Faltbar 3CG/EXO+/TR

Maxxis Minion DHF Reifen 29X2,50 WT 63-584 Faltbar 3CG/EXO+/TR

Mit einem Profildesign, das Rollgeschwindigkeit geschickt mit Bremsen und Kurventraktion ausbalanciert, ist es kein Wunder, dass der Minion DHF einer der am häufigsten nachgeahmten Reifen beim Mountainbiken ist. Ganz gleich, ob Sie lokale Trails, ein episches Backcountry, Enduro-Rennen oder Weltcup-Downhills absolvieren, es gibt eine Minion DHF-Spezifikation, die Ihren Anforderungen entspricht.

Einzel-, Doppel-, 3C MaxxTerra-, 3C MaxxGrip- oder Super Tacky Compound-Optionen
Gehäuseoptionen EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) oder Downhill (2×60 TPI).
Wide Trail (WT)-Größen, optimiert für Felgen mit 35 mm Innenbreite
Ausgewählte Spezifikationen sind Tubeless Ready (TR)

Kategorie: Trail, Enduro, Downhill

Empfohlene Verwendung: Alle Trailbedingungen

Empfohlene Installation: Vorne

SPEZIFIKATIONEN

• Maße: 29 x 2,50 Fuß
• ERTRO : 63 - 622
• TPI: 60
• Reifen: Faltbar
• Gewicht: 1075
• Mischung: 3C MAXXGRIP
• Maximaler PSI: 50
• Technologie: 3CG/EXO+/TR
• Farbe: Schwarz
• Anwendung: Berg

TECHNOLOGIEN

• 3C MaxxGrip verwendet die weichsten Gummimischungen, um ultimativen Grip und langsame Rückpralleigenschaften für unübertroffene Traktion bei Downhill-Anwendungen zu bieten.
• EXO+ ist die mittelschwere Pannenschutzoption von Maxxis, die für alle Arten von Trail- und leichten E-Bikes geeignet ist. Wir beginnen mit einer robusten 60-TPI-Karkasse, fügen an den Seitenwänden unsere legendäre EXO-Pannenschutzschicht hinzu und runden das Ganze mit einem kleinen Butyl-Einsatz um die Ferse ab. Die robuste Karkasse und das EXO-Material verhindern Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyleinlage den Reifen vor Durchstichen schützt und Felgenschäden vorbeugt.
• TUBELESS READY: Schlauchlose Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit niedrigeren Luftdrücken zu arbeiten, was die Traktion verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen; und geringere Quetschgefahr, da kein Rohr vorhanden ist. Flüssige Dichtmittel sollten nur für die folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Tubular und Tubeless Ready.
  Die Verwendung flüssiger Dichtmittel auf anderen Maxxis-Reifen führt zum Erlöschen der Garantie.
• Die Wide Trail (WT) -Konstruktion optimiert das Design und das Profilprofil des Reifens auf den breitesten und modernsten Felgen von heute. Herkömmliche Reifen basieren auf älteren, schmaleren Felgen und können ein übermäßig quadratisches Reifenprofil erzeugen, was zu einer nicht optimalen Leistung führt. WT-Reifen sind für eine Felgeninnenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber je nach Fahrerpräferenz nachweislich auch in einem Bereich von 30 bis 35 mm Felgeninnenbreite. Maxxis Wide Trail XC-Reifen sind für die Verwendung mit Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm optimiert, eignen sich aber auch gut für Felgen mit einer Breite von nur 25 mm. Maxxis empfiehlt keine Felgen, die breiter als 30 mm oder schmaler als 25 mm sind