Juego Ruedas DT SWISS PRC 1100 DICUT 35 700C 18 mm Eje delantero 5x100 mm - Tras

Juego Ruedas DT SWISS PRC 1100 DICUT 35 700C 18 mm Eje delantero 5x100 mm - Trasero 5x130 mm

¿Estás buscando el mejor juego de ruedas de carreras de rendimiento? El PRC 1100 DICUT 35 tiene todos los detalles cubiertos. El núcleo de este juego de ruedas es el cubo optimizado para aeronaves con rodamientos cerámicos SINC para garantizar una baja fricción y velocidad máxima. Los radios rectos y rectos de alta gama y el sistema de cubo libre más confiable disponible hacen que la conducción sea eficiente. Al ofrecer la combinación perfecta de confort, agarre y un peso ligero en combinación con un neumático de 25 mm, las llantas de carbono anchas y rígidas aceleran con lo mejor de ellas. ¿Todavía no está convencido? Bueno, eche un vistazo a la versión exclusiva de Mon Chasseral con una cubierta de cubo de carbono. Nuestro último y mejor argumento.

Llanta Delantera PRC 1100 DICUT 35 700C 18 mm 5x100 mm

Caracteristicas:

• Categoría de Productos: Strasse
• Campo de aplicación: PRC
• Gama de productos: 1100
• Material: Carbon
• Anchura interior de la llanta: 18 mm
• Diámetro del aro: 622 mm (29' / 700C)
• Perfil de llanta: 35 mm
• Anchura exterior: 25 mm
• Tipo de buje: 240
• Sistema de freno: Non disc
• Sistema de ejes: 5 mm quick release / RWS
• Anchura de la instalación: 100 mm
• Peso neto [g]: 650.000
• Peso máximo recomendado del sistema: 100 kg

Llanta Trasera PRC 1100 DICUT 35 700C 18 mm 5x130 mm

Caracteristicas:

• Categoría de Productos: Strasse
• Campo de aplicación: PRC
• Gama de productos: 1100
• Material: Carbon
• Anchura interior de la llanta: 18 mm
• Diámetro del aro: 622 mm (29' / 700C)
• Perfil de llanta: 35 mm
• Anchura exterior: 25 mm
• Tipo de buje: 240
• Sistema de freno: Non disc
• Sistema de ejes: 5 mm quick release / RWS
• Anchura de la instalación: 130 mm
• Núcleo: Shimano RD. 11SP LIGHT S ASLS11
• Tipo de núcleo: Ratchet System 36 SL
• Peso neto [g]: 789.000
• Peso máximo recomendado del sistema: 100 kg

*IMAGEN NO VINCULANTE