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BH elektrisches Mountainbike mit Doppelfederung, mit Carbonrahmen, Shimano XT 4-Kolben-Bremsen, Fox 36 Float-Gabel, BH 2EXMAG-Motor und Shimano XT, 12-Gang-Getriebe.
Sie verfügen über Agilität, eine ausgewogene Geometrie, viel Steifigkeit, sorgen für blitzschnelle Beschleunigung und zusätzlichen Schub bei jedem Pedaltritt. Jetzt steht Ihnen an jedem Tag der Woche und zu jeder Zeit das spaßigste E-MTB zur Verfügung. Und jeder Tag kann episch sein.
150mm
Das iLynx Trail bietet 150 mm Federweg und das Split Pivot-Federungssystem, um damit in jedem Gelände fahren zu können. Beibehaltung von mehr als 100 % des Antisquats, der die Treteffizienz garantiert, und des Brake Squats, der optimales Bremsen garantiert.
Ballistisches Kohlenstoff-Layup
Der iLynx Trail Carbon wurde aus Carbon gefertigt und nutzt die Carbon-Formtechnologie HCIM (Hollow Core Internal Molding), die es ermöglicht, das Gewicht des Rahmens und der Verbindung auf ein Maximum zu reduzieren. Für die Konstruktion wurden Ballistic Carbon Layup-Carbonfasern verwendet, die eine hohe Schlagfestigkeit bieten. Erzielung eines Rahmengewichts von nur 1.975 g.
Übergroßer Hauptschaft
Der iLynx Trail-Rahmen verfügt über maximale Steifigkeit, da die Hauptachse der Aufhängung überdimensioniert ist, wodurch die Steifigkeit des vorderen und hinteren Dreiecks optimiert und die Torsionssteifigkeit erhöht wird. Eine Geometrie, die der herkömmlichen BH Lynx Trail-Reihe sehr ähnlich ist und mit nur 451 mm am Heck ein dynamisches Fahren ermöglicht und das Handling bei Abfahrten spürbar erleichtert.
Superboost 157x12
Der neue Super Boost erhöht die Festigkeit und Widerstandsfähigkeit des Hinterrads dank besserer „Feder“ oder Spannung auf beiden Seiten des Rads. Zusammen mit kurzen Kettenstreben, die das Handling bergab deutlich verbessern, und einem breiten Radkasten für breitere Reifen von bis zu 2,4‘.
BH2EXMAG Gen 2-Motor
Optimieren Sie die Unterstützung, indem Sie das Benutzererlebnis verbessern. Neuer telemetrischer Drehmomentsensor für 300 % progressive und sehr leise Unterstützung.
Xpro Plug & Ride Zusatzakku
Es erhöht die Kapazität um 180 Wh und erreicht so eine Gesamtkapazität von 720 Wh und eine Autonomie von bis zu 175 km.
Größe | IHR. | M.D. | DER | XL |
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H1 – SITZROHRLÄNGE | 400 | 410 | 440 | 480 |
H2 – ROHRLÄNGE | 95 | 100 | 110 | 125 |
H3 – BB-ABFALL | 339 | 339 | 339 | 339 |
L1 – OBERROHRLÄNGE (HORIZONTAL) | 582 | 599 | 624 | 643 |
L2 – HÜLLENLÄNGE | 451 | 451 | 451 | 451 |
L3 – RADSTAND | 732 | 759 | 783 | 804 |
A1 - LENKWINKEL | 66 | 66 | 66 | 66 |
A2 – SITZROHRWINKEL | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
STAPEL | 609 | 615 | 624 | 638 |
ERREICHEN | 427 | 453 | 473 | 488 |
*Leitmaßnahmen
*ACHTUNG: UNVERBINDLICHES BILD
Saison | 2023 |
Gruppe | Shimano XT |
Radgröße | 29" |
Typ | Double |
Stoff | Carbon |
Motor | BH Central |
Batería | 720Wh |