BH AEROLIGHT 6.0 Fahrrad |LD603| 2023

BH AEROLIGHT 6.0 Fahrrad |LD603| 2023

Der Kampf gegen den Wind und der Kampf gegen die Schwerkraft im selben Fahrrad, das ist das Aerolight. Linien der Straße, die unter deinen Rädern fliegen. Das Geräusch von Wind mit hoher Geschwindigkeit. Wunsch, einen Gang herunterzuschalten. Die Suche nach Ihrer möglichst gekoppelten Position. Mehr Info

Aerodynamik und Leichtigkeit
Das Ziel bei der Entwicklung des neuen Aerolight war klar: einen Rahmen mit aerodynamischen Linien zu schaffen und gleichzeitig ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit beizubehalten, die Grundpfeiler eines wettbewerbsfähigen Fahrrads. Das Carbonlaminat wurde maximal optimiert, indem die Dicke jedes einzelnen Punktes untersucht wurde, um das bestmögliche Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit zu erreichen. Darüber hinaus wird durch die HCIM-Konstruktionstechnik (Hollow Core Internal Molding) ein Rahmen ohne Fehlstellen im Inneren und mit bestmöglicher Verdichtung erreicht. Weniger Material bedeutet weniger Gewicht, aber nicht weniger Leistung. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit Aero-Linien, der nur 950 Gramm wiegt.

Luftbogengabel
Die markante Form der BH Aerolight-Gabel ist Teil des Air Bow-Konzepts, das die Gesamtaerodynamik des Fahrrads verbessert und auch auf die hinteren Sitzstreben angewendet wird. Der Innenraum zwischen Rad und Gabel wurde maximal vergrößert, um die Luftzirkulation zwischen diesen beiden Teilen zu ermöglichen. Das Ergebnis auf der Straße? Das neue BH Aerolight hat den Luftwiderstand (die Kraft, die das Fahrrad erfährt, wenn es sich durch die Luft bewegt) um 15,9 % reduziert. Das bedeutet eine Einsparung von 5 W bei hohen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus trägt das gebogene Design dazu bei, vom Asphalt verursachte Vibrationen abzuleiten, was für mehr Kontrolle und Komfort sorgt, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Kammschwanz
Die Linienführung seines Rahmens und seiner Rohre übernimmt die Kamm Tail-Formen, die bereits in der Vergangenheit verwendet wurden und nun an allen möglichen Stellen des Fahrrads angewendet werden. Dabei wird jedes Rohr am Ende mit einem tropfenförmigen Abschnitt versehen, die beste Lösung, um eine maximale aerodynamische Wirksamkeit zu erreichen.

Vollständige Integration
Die neue Lenk- und Lenkerbaugruppe ist vollständig integriert und bildet mit dem Lenkkopf einen Block aus durchgehenden Linien, der zusammen mit der vollständig innenliegenden Verkabelung zur Aerodynamik und Ästhetik beiträgt. Diese Integrationslinie spiegelt sich auch in der Sattelstütze und ihrem integrierten Verschluss wider, der für Steifigkeit sorgt und das aerodynamische Erscheinungsbild verbessert. Es mangelt nicht an Details, wie zum Beispiel dem Verschluss der Räder mit dem Hebel, der komplett versteckt ist und kein Werkzeug erfordert.

GEOMETRIE UND ERGONOOMETRIE

RAHMENKONSTRUKTION

• Rahmen: Aerolight Disc Acr Carbon Monocoque
• Gabel: Aerolight, Integrated Tapered Full Carbon 1,5'
• Leistung: Evo Monocoque ACR
• Adresse: FSA ACR
• Schalthebel: Shimano 105 Di2 Hydra
• Schaltung: Shimano 105 Di2 12-Gang.
• Umwerfer: Shimano 105 Di2
• Tretlager: Shimano 105 50/34T
• Kassette: Shimano 105 11/34T
• Kette: Shimano 105
• Vorderradbremse: Shimano 105 hydraulisch
• Hinterradbremse: Shimano 105 hydraulisch
• Radsatz: Vision Team 35
• Reifen: Hutchinson Nito 2 700x28
• Sattel: Nago RS Prologue
• Sattelstützenverschluss: BH Aero Integrated
• Sattelstütze: BH Aerolight
• Lenker: Evo Monocoque ACR

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GEOMETRIE UND ERGONOOMETRIE