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Lieferdatum
CNC-gefräste Kettenblätter aus 7075er Aluminium. Nur für E*thirteen TRS, TRS+ und TRS Race Carbon Kurbeln. 9-, 10-, 11- und 12-Gang-Eagle
Merkmale:
Wenn Sie den Rahmenabstand mit einem neuen ovalen Ring überprüfen möchten, finden Sie unten das Maß der größten Abmessung des Ovals (Zackenspitze zu Zinkenspitze):
30Z: 134mm; 32Z: 143mm
Vorteile unserer speziellen Direktmontageplatten:
* Bestes Design für ein hervorragendes Gewichts-/Stabilitätsverhältnis
* mindestens 12 % leichter als die herkömmliche runde Platte
* Spezielle, einzigartige ovale Form (zum Patent angemeldet)
* Verbessert die Traktion und Kletterfähigkeiten erheblich.
* Einzigartige Patente mit schmalen und breiten Zahnprofilen, damit Ihre Kette mindestens 12 Monate lang an Ort und Stelle bleibt!
* Spezielle 3D-Zahnbearbeitung für beste Schlammentlastung reduziert Verschleiß und Geräusche erheblich
* Hervorragende Qualität und tolles Aussehen.
* Mit Ovalen fahren Sie schneller. Wenn Sie weiterhin den runden Ring verwenden, werden die anderen schneller.
*Sie werden die ovale Form überhaupt nicht „spüren“.
* Reduziert die Belastung der Knie.
* Wir beherrschen unsere ovalen Kettenblätter bis zur Perfektion, damit Sie die ovale/elliptische Form optimal nutzen können.
So montieren Sie das O*thirteen ovale Kettenblatt:
Eine vollständige Anleitung mit Fotos finden Sie hier:
E * dreizehn Montageanleitungen für einen Teller
Sie benötigen zunächst das E*Thirteen BB Install/Spider Removal Tool. Mit diesem Werkzeug müssen Sie lediglich den Sicherungsring öffnen, der das Kettenblatt an der Kurbel hält. Halten Sie das Werkzeug am besten in einen Schraubstock und drehen Sie die Kurbel gegen den Uhrzeigersinn (von oben gesehen). Sobald der Sicherungsring entfernt ist, entfernen Sie das alte Kettenblatt und fetten Sie die Keilverzahnung an der Kurbel neu ein. Platzieren Sie ein neues ovales Kettenblatt mit der konvexen Seite auf der Kurbel, achten Sie aber gleichzeitig auf die kleine Vertiefung (neben der Schlitzschnittstelle), um es mit der Mitte des Kurbelarms auszurichten. Dies ist entscheidend, um die richtige Plattenposition zu erreichen. Setzen Sie nun den Sicherungsring wieder auf. Da Sie das Drehmomentwerkzeug nicht verwenden können, befolgen Sie diese Schritte: Schrauben Sie den Sicherungsring so weit ein, dass er mehr Widerstand leistet (da er jetzt das Kettenblatt berührt). Von diesem Punkt aus drehen Sie den Kurbelarm um etwas mehr als 90 Grad. Dadurch erhalten Sie eine ordentliche Schließkraft von 30 Nm. Gemacht
Das ovale (elliptische) Kettenblatt beeinträchtigt die Funktion des Kupplungsmechanismus im Schaltwerk nicht (Video unten). Beim Einsatz in Single-Speed-Anwendungen ist außerdem kein Kettenspanner erforderlich. Diese Kettenblätter helfen Ihnen auch bei der Genesung nach Knieverletzungen, da das Treten sanfter und weniger ermüdend wird. Es ist das fortschrittlichste ovale Kettenblatt, das derzeit auf dem Markt ist.
BCD | 96mm |
Typ | Oval |