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El King Boost difiere mucho del King normal con un ancho de 100 mm. El estándar Boost ofrece ejes y cuerpos de cubo más amplios. Es por eso que los viejos cubos no se pueden convertir, el King Boost fue diseñado completamente nuevo.
La distancia de brida aumenta para este cubo. De este modo, se pueden construir juegos de ruedas más rígidos, especialmente notables para 29er. Un punto de crítica para ruedas más grandes fue la poca rigidez. ¡Con un espacio de buje más grande del estándar Boost, es posible realizar ruedas 29er que están en un nivel con ruedas de 26 ?!
Ciertamente, el peso juega un papel importante en el desarrollo de Tune, ¡aquí el King Boost solo trae 121 g en la báscula!
Versión para 15x110 mm Boost a través del eje. Compatible con todos los discos de freno de 6 pernos (IS2000).