Bicicleta Scott Genius 900 Ultimate 2023

Bicicleta Scott Genius 900 Ultimate 2023

Bicicleta de montaña de doble suspensión Scott con cuadro de carbono, horquilla FOX 36 Float Factory Air, transmisión SRAM XX1 Eagle AXS de 12 velocidades, y freno de disco Shimano XTR M9120 4 Piston.

La Genius es, desde siempre, nuestra bicicleta favorita. Suspensión inteligente, características más inteligentes y el diseño más inteligente de todos hacen de ella una bicicleta de trail increíble y capaz de todo. Con la nueva Genius, no habrá ruta de trail que se te resista.
Importante: las especificaciones técnicas de la bicicleta están sujetas a cambios sin previo aviso

TECNOLOGÍAS:

• TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN NUDE
  Los amortiguadores con tecnología NUDE se utilizan en las bicicletas con suspensión integral de SCOTT desde hace casi dos décadas. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios fabricantes de suspensiones para seguir mejorando esta tecnología, y que cuentes con un apoyo óptimo, ya sea para competir en la Copa del Mundo o para pasar un día disfrutando del ciclismo a lo grande en la montaña.
• SISTEMA DE SUSPENSIÓN TWINLOC
  Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y a sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.
  TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.
  Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el 'efecto de recorrido largo' que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.
• TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN INTEGRADA PATENTADA
  La nueva Genius viene con nuestra tecnología de suspensión integrada patentada. No solo aporta un acabado espectacular a la bicicleta, sino que además nos permite mejorar las prestaciones de la suspensión. Sobre todo porque nos permite diseñar cuadros con el centro de gravedad más bajo, lo que mejora la conduccióny ofrece al usuario final mejores sensaciones de estabilidad y fiabilidad. Además, la estructura del cuadro es más rígida alrededor de la caja de pedalier, lo que reduce los movimientoslaterales innecesarios en la dirección del recorrido del amortiguador. Por supuesto, el amortiguador también está protegido de la suciedad y los elementos, dos de losprincipales enemigos en lo que respecta a sus prestaciones.
• INDICADOR DE PREHUNDIMIENTO EXTERNO
  Con la nueva Genius, nunca ha sido tan fácil comprobar el uso del prehundimiento y el recorrido. La bieleta incluye un indicador externo fácil de ajustar por el usuarioprehundimiento y ver cuándo recorrido de suspensión usamos.
• CABLEADO INTEGRADO EN LA DIRECCIÓN
  La Genius incluye un cockpit Hixon de SYNCROS con un nuevo diseño. Integrar los cables presenta una serie de problemas específicos y el conjunto Hixon se ha diseñado en parte pensando precisamente en eso. Los diseñadores de SYNCROS han rediseñado las formas para que los cables puedan ir por debajo del manillar y por los lados de la potencia antes de desaparecer en el tubo de dirección con piezas de plástico integradas que garantizan la limpieza y la eficiencia. Esto evita que los cables se doblen o se tuerzan, y además remata la parte delantera con un acabado minimalista.Todos nuestros diseños de manillares y potencias incluyen varias opciones para montar ciclocomputadores, luces y soportes para cámaras, tanto por encima como por debajo del manillar.
• ACCESO FÁCIL AL AMORTIGUADOR
  En la nueva Genius, el acceso a nuestro amortiguador integrado patentado es más fácil que nunca. Empuja el botón, quita la trampilla y tendrás acceso. A partir de aquí, el ajuste del rebote, la presión del aire, etc., se pueden regular simplemente con un botón.
  Cuando hayas terminado, vuelve a colocar la trampilla hasta que oigas un 'clic' y ya puedes echar a rodar.

CARACTERISTICAS:

• Cuadro: Genius Carbon HMX Integrated Suspension Technology Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
• Horquilla: FOX 36 Float Factory Air / Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout 160mm travel
• Amortiguador Trasero: FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj. Travel 150-100-Lockout / T185X55mm
• Sistema Remoto: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
• Desviador Trasero: SRAM XX1 Eagle AXS 12 Speed Wireless Electronic Shift System
• Palancas de cambio: SRAM Eagle AXS Rocker Controller
• Bielas: SRAM XX1 Eagle AXS Carbon crankarm DUB / 55mm CL / 32T
• Guiacadenas: SCOTT custom
• Pedalier: SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
• Cadena: SRAM CN XX1 Eagle
• Cassette: SRAM XX1 XG1299 / 10-52 T
• Frenos: Shimano XTR M9120 4 Piston Disc
• Disco de freno: Shimano RT-MT900 CL / 203/F and 180/R
• Manillar: Syncros Hixon iC Carbon Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm riseback sweep 8° / 780mm Syncros Endurance lock-on grips
• Potencia: Syncros DH1.5 31.8mm / Direct Mount 50mm
• Tija de sillín: Syncros Duncan Dropper Post 1.5 31.6mm / S size 140mm / M size 160mm / L size 170mm / XL size 200mm
• Sillín: Syncros Tofino SL Regular 1.0 Carbon rails
• Juego de dirección: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemStainless / +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 ZS56/40 MTB
• Juego de ruedas: Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver SRAM TyreWiz / Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
• Neumáticos: Maxxis Dissector / 60TPI Foldable Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra
• Extras: SRAM AXS Powerpack SRAM TyreWiz Syncros Fork Fender
• Accesorios: Syncros Eco Sealant Transport Axle
• Peso aproximado: 12.8 (Tubeless setup)
• Peso Total Máximo: 128kg (El peso total incluye la bici, el ciclista, el equipo y el posible equipaje adicional.)

GEOMETRÍA & ERGONOMÍA